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限号偏逢连夜雨打车软件供不应求溢价多

    发布日期:2018-6-16    来源: 机械设备网   编辑:笔名
核心提示:天津日报记者 李家宇 见习记者 马晓冬 限号偏逢连夜雨。昨

天津日报记者 李家宇 见习记者 马晓冬 限号偏逢连夜雨。昨西宁哪家医院治癫痫病最好日早晚高峰用车需求大增。各打车软件、拼车软件中的车辆显得有些供不应求,为鼓励司机接单,一些软件开启了动态溢价调整模式,乘客需要加价才有可能叫到车。

平时18元的路程早上花了50多元。市民李先生告诉记者,由于自己的车限号,昨天早上上班叫了滴滴快车,输入目的地后,手机自动显示的预估费用癫痫病发作时如何急救比平时多了30多元的动态加价,但是为了赶时间,李先生还是叫了车。

银行职员李女士就不像李先生这么幸运了,打车软件优步提示由于目前车辆需求过高,提高费率以保证供应,在李女士接受每公里价格、每分钟等待价格2.7倍的提价后,地图中仍然显示无车可用,打车软件陷入失灵状态,她不得不自己乘坐地铁,然后走路到单位。而市民汪先生早上高峰时段优步溢价达5倍药物治疗癫痫病原则,但无奈只好高成本上班。

记者调查发现,在此次单双号限制之前,滴滴快车、优步这样的打车软件就有动态加价机制。优步官方表示,当用车需求大于司机供给时,可能会产生溢价,使用动态价格体系调价来平衡用车需求,价格产生后系统会反复提示,在乘客确认接受提价后才会继续操作叫车。

此外,记者致电滴滴快车客服,工作人员介绍说,在运力不足的情况下,加价的幅度是由软件后台根据周边的历史数据,结合订单情况自动计算而成,并非司机端自行提价广西比较好的癫痫病专科医院,而且这样的机制早就有,并非临时改变规则。

加价是否有坐地起价趁火打劫之嫌?对此,有的人对提价表示理解,认为这是市场行为,也可以吸引更多的车主出来拉活儿,而且叫车前明码标价,属于一个愿打一个愿挨;但是,还有的市民认为,在供不应求的情况下,价格上涨是正常现象,但是希望软件动态加价的算法能够有一套透明的标准,不要肆意涨价。



 
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